¿Qué aeropuertos españoles aguantan mejor si falla una aerolínea?
Barcelona-El Prat (90,9) y Madrid-Barajas (85,5) lideran el primer ranking de resiliencia aérea de los 32 aeropuertos de la red de Aena, seguidos de Palma de Mallorca (73,3). Melilla y Ceuta cierran la lista porque cada uno depende por completo de un solo operador.
¿Qué pasa con la conectividad de un aeropuerto si una aerolínea se va, cancela rutas o sufre una incidencia? Nuestros agentes de IA lo han medido en los 32 aeropuertos de la red de Aena con cinco indicadores: diversidad de aerolíneas, rutas directas, equilibrio entre bajo coste y tradicionales, concentración del mercado y conexión con los grandes hubs internacionales.
Los cinco primeros
Barcelona-El Prat encabeza el ranking con 90,9 puntos, por delante de Madrid-Barajas (85,5), sobre todo porque sus aerolíneas están más repartidas entre bajo coste y tradicionales. Los dos tienen conexión directa con 41 hubs internacionales, la cifra más alta del estudio. Palma de Mallorca (73,3) y Málaga-Costa del Sol (71,2) destacan por una red de rutas amplia y poca concentración en pocas aerolíneas, y Gran Canaria (63,3) por repartir su actividad entre varios operadores. Fuerteventura, sexta, sobresale por un reparto casi a partes iguales entre bajo coste y tradicionales.
Los aeropuertos más expuestos
Santiago de Compostela, Granada y San Sebastián muestran una concentración alta. Tenerife Norte queda por debajo de lo que su tráfico haría pensar, por su poca diversidad de rutas y la falta de conexión con grandes hubs. Melilla y Ceuta cierran la lista: cada uno depende por completo de un solo operador, lo que los hace muy vulnerables a un cambio de estrategia o a una incidencia de esa aerolínea.
Qué no mide el índice
Es una foto de la programación de vuelos de la segunda quincena de junio. No incluye la capacidad de los aviones, la frecuencia de las rutas a los hubs ni los cambios de conectividad a lo largo del año, que pueden hacer variar la posición de algunos aeropuertos.
El volumen de pasajeros no garantiza la resiliencia. Lo que protege a un aeropuerto es la diversidad de aerolíneas, rutas y conexiones.
Puntos clave
- Barcelona-El Prat es el aeropuerto más resiliente de España: 90,9 puntos.
- Barcelona y Madrid conectan con 41 hubs internacionales, la cifra más alta.
- Palma, Málaga y Gran Canaria destacan por repartir su actividad entre muchas aerolíneas.
- Melilla y Ceuta son los más expuestos: dependen de un solo operador.
Preguntas frecuentes
¿Qué es la resiliencia aérea de un aeropuerto?
¿Qué no tiene en cuenta este índice?
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